熱門城市的小說消滅了我的航空安溪葡萄柚時代,這是一千二百六十十二章的基本過程。

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
此外,座椅清楚地表明了多功能出價的意圖,改善舊成熟模式,使部隊可以減少武力減少的運營能力。
東北航空集團並不容易獲得殲-8改進項目,取而代之的是odersection-7max,這不是一類生命,我們是你的話語的話,有些東西可以,讓我們說這不是很好。臉部仍然要照顧至少渴望。
因此,基於戰鬥機的身體-8i,改變機翼,進氣和集成航空電子系統,畢竟只有過渡性戰鬥機,未來可能成為全時出口貿易模式,可能是必要的。
醉紅顏,王妃傾城
如果是複雜的話,不可能實現快速的批量生產和快速發射。如果您拖動一年,您將完成設計,SU-27配備俄羅斯進口部件,也完全分散。
殲-8e這個所謂的過渡性戰鬥機,沒有過渡,直接與兩種高和低匹配直接擦洗在地面上。
因此,殲-8e在戰鬥機中得到改善-8i,交叉口的替代轉世 – 7max,最關鍵的必需品是指導第二代機器和三代空,高效,快速插頭窗口一英尺並製作波浪。
因此,該模型應使用外部成熟技術,因此您可以快速設置,快速批量生產,質量設備並連接空窗口。
您不需要說入攝取DSI,翼翼和側翼和綜合航空電子系統等。重複檢查機器,
至於過程和生產,撕裂系統長期準備好了幾套。
不要說其他任何東西,發動機使用WD-58MVP而不是選擇更先進的WD-60系列,是因為WD-58MVP更成熟,而大規模的批量生產並不困難。
強大的WD-62MPV真的很好,但這種航空發動機與2.5代核,雖然生產中沒有問題,但由於技術要求高,生產週期很長,容量仍然嚴重。
#送888現金紅色信封#遵循公共號碼vx [書籍本營地]觀看流行的上帝作為紅色888信封現金!
WD-58MVP是一種典型的平均推力發動機,是一款較高成熟度為7.5的2代中央機。
雖然性能不是很突出,但它是最好的生產週期,生產成本低,並且可以快速放入生產中,可控。當然,在一般成熟的基礎上,殲-8e多功能戰鬥機,也沒有新的技術應用,如金屬添加劑製造技術,戰鬥機的結構的主要結構殲-8e是由中國開發的NB-985PLUS淚花金屬3d打印機。 “當然,在一些重要的生產領域,我們仍然發現很多問題……”在介紹殲-8e的多功能戰鬥機之後,莊建業變得無情地變得無情:“畢竟,多功能戰鬥機和以前的戰鬥計劃高速高速速度是兩個不同的戰鬥概念。 因此,在身體是一個不可避免的選擇,問題縮短了,帶來了一個及其嚴重問題,即重心破裂,所以很容易導致飛機空氣失效。
隱婚神秘影帝:嬌妻,來pk! 公子衍
雖然我們使用了靜態不穩定項目,隨著電動傳輸系統,這個問題可以完全解決,但這種電動傳輸系統仍在開發測試,很難在短時間內實現,所以我們曾經使用過傳統在殲-8e中機械操縱,因此重心的重量是我們要面對的重要困難……“
在這個問題上,上莊建業說,陸軍領導人聞到這句話是自然的,壯大說這是正確的,雖然電氣處理系統是一件好事,但飛機的電氣開發週期也少需要八年。
畢竟,整個系統的寫作應涵蓋飛機的所有情況,光程測試是一個非常複雜和好客的工作,這不是一個。
因此,在報告指標中報告了殲-8e,儘管覆蓋了電動傳輸系統,但它只是未來的改善發展模型。
群主,發紅包 破劍勢
因此,飛機的重心是一個大問題,不要看一米的身體,影響的影響實際上是全球的。
因為身體在某些地方增加了配重,所以拆下3米的剪裁;在剩餘的身體中,減輕結構的進一步重量,使剩餘的身體達到新的平衡。
諸天貨殖修仙 少翁三秀
對於飛機,增加重量,但要看到這些配重的目的,如果有必要增加載體或油的量,有必要有助於提高飛機的持續可變性,仍然需要。
天神糾錯組
隨著殲-8的空間空間,有益載荷的增加基本上無法做到。如果不是這種情況,曝光的多功能戰鬥機的翅膀殲-8e將不會做8.6米,除了改善通用電梯之外,最重要的是大型一般燃料箱可以在機翼內定義提高多功能戰鬥機的加熱量的持續作戰能力殲-8e。
隨著餘額不好,只能減少結構的重量。這帶來了一個問題。如果要減少結構的重量,您需要使用新材料進行新材料。長期的實驗和驗證將不可避免地慢慢拖動自己,然後會隨著時間的推移而產生過多的模型,那麼有些人不會付錢。
此外,新材料也很高,而且也不按照座椅的低成本和有效要求。基於上述情況,應在戰鬥機的原始結構的圖像下減去減法-8i。
該材料不動,基本結構不會移動,而且還減去,這種困難不是一般的高。 “幸運的是,我們擁有一個3D金屬NB-985Plus打印機,執行大規模鈦合金結構的生產過程,總體性能與外國的高精度基本相同。
因此,我們可以使用3D NB-985Plus打印機所有32個戰鬥機長度-8i到4.2米的高度,高度為1.6米。
由於材料可以準確控制,除去焊接過程工藝,32個鈦合金金屬框架損失450磅,然後用兩磅的WD-58VIP重量基本上達到索賠焦點和平衡。 “
在這裡說,莊建業轉身笑了笑,並表示領導人,包括高級研究人員,而且聲音沒有聲音:“所以……你是領導,如果你想問我們NB-985Plus,我真的不說我有3D金屬打印機的應用。
畢竟,殲-8e只離線,我沒有開車試驗。我不好。我不是太早得出結論。無論如何,我現在♥-8E在這裡,我不擔心一些領導者,我明白我們有什麼嗎?如果你做某事,請不要照顧那張面部,批評批評,參考是正確的,畢竟,殲-8e的主要工藝高於這個……“
一旦這就是,研究團隊與四川歌劇的技術領導者發生了變化,很難看到極端,統治者殲-8e已經幫助了很長一段時間,我不能說!

火熱連載言情小說 騰飛我的航空時代笔趣-第一千二百一十九章 天下烏鴉一般黑相伴

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
是的,这项技术的确是世界领先,因为它完美的解决了金属材料和复合材料完美融合,从而令结合面既有胶接整体融合性和轻便型;又有铆接的机械可靠性与耐用性。
至此打破了航空制造领域金属材料与复合材料之间难以融合的壁垒。
也就是说有了这项技术后复合材料的大规模应用,只在设计师的一念之间,而不存在于技术上的所谓障碍。
正因为如此,意识到这些情况的苏哈托,这才明白瓦希德为什么不管不顾的要把这项技术弄到手,哪怕是穷的都快当裤子也要挤出资金、股份,甚至于矿产,也要把电子束毛化处理不惜代价的拿过来。
原因很简单,掌握了这项技术就等于是掌握了未来飞机制造的关键门槛。
其他不说,有了这项技术,仅仅给波音和空客代工就能赚的盆满钵满!
要知道波音的波音777,正在筹备的波音7XX;最新款的空客的A330、A340,以及超越波音747的A380,这些机型的复合材料占比都超过20%,甚至有些机型的复合材料占比达到了惊人的35%。
然而这些飞机公布的研制时间都很早,可到现在除了一个波音777外,绝大部分型号连个个工程样机都没有出来,为什么?
还不是出在金属材料与复合材料的连接问题上!
波音和空客两大航空巨头为了节约成本倾向于简单的胶接,然而欧洲航空安全委员会和美国联邦航空管理局认为胶接中使用的环氧树脂在长久的使用中机械性能衰减的厉害,不利于飞机的安全性,于是就把两种材料的胶接工艺给否掉了。
剩下的便是铆接,可问题是因为金属材料与复合材料的不同特性,导致连接两种材料的铆接工艺十分的复杂。
力度小的话,两种材料衔接不上,力度大的话容易造成两种材料的表面裂纹,同样影响结构强度。
这也就罢了,关键是飞机的不同位置要求的材料厚度和特质不一样,导致铆接的力度同样也要做出不同的变化。
就好比是在一对狗男女在床上飙车,想要每个姿势都双双达到巅峰,并不是关了灯直接冲就完事了,那是需要相当的默契和配合,要不怎么说飙车容易,但想飙好车却并不容易,
两种材料铆接也是这个道理,关键是要掌握一个度,而在航空制造领域这个度不但意味着生产困难,更代表着成本的高企。
这也就罢了,关键是铆接因为铆钉的原因导致结构重量无法达到设计要求,从而部分抵消了应用复合材料后,对结构减重的效果。
爱不释手的都市言情 騰飛我的航空時代-第一千二百一十九章 天下烏鴉一般黑分享
也就是波音777采用的是通用公司跨时代的GE90大涵道比涡轮风扇发动机这样的航发巨无霸,才能将这种多余的结构重量用超强的发动机推力给抵消掉。
火熱都市言情小說 騰飛我的航空時代 安溪柚-第一千二百一十九章 天下烏鴉一般黑展示
剩下的机型,没有一款能到能做到这一点。
更何况,铆接难道就不存在结构强度疲劳损伤吗?
正因为如此,那些在研机型只能继续处在研发阶段,慢慢的等待航空工程师们找到更好的方法。
而在这个时候印尼国家航空工业集团获得了电子束毛化处理技术,就直接可以向空客和波音开价吗,将金属材料与复合材料连接这个生产项目拿到手里。
精彩都市异能小說 騰飛我的航空時代 線上看-第一千二百一十九章 天下烏鴉一般黑熱推
想想未来那么多新机型将要替代现如今几乎所有老旧机型,甚至来所谓的空中皇后波音747,也要受到更大,更先进,更豪华的A380的挑战。
那市场的规模将有多大?
有这么大的市场规模,印尼国家航空工业集团就彻底的活下来了。
不用再跟什么人摇尾乞怜,哪怕国际货币基金组织明确说,一分钱不能投入给印尼国家航空工业集团,那他们也不会在乎,我有这项技术你们没有,那我就是这项细分领域的爸爸就能为所欲为。
这便是航空制造领域赢家通吃的技术垄断优势!
扣人心弦的玄幻小說 騰飛我的航空時代討論-第一千二百一十九章 天下烏鴉一般黑推薦
精品都市小说 騰飛我的航空時代 安溪柚-第一千二百一十九章 天下烏鴉一般黑展示
所以别说是瓦希德拿着资金、股份、矿产去换这项技术;就算是把现阶印尼一半的财富全都押上去,苏哈托都觉得值!
然而就在苏哈托回过味儿来,准备瓦希德助攻的时候,说了一堆废话的顾景友终于是。说到了关键点上:“……所以这项技术,是我们腾飞集团现阶段立身的根本,因为它不仅仅是在军用方面让我们有了,远强于国内外友商的竞争力。
与此同时也是我们在民用航空制造领域的重要收入来源,同时也是我们参与国际竞争的一个有力的杀手锏。
因为波音和空客都对这项技术产生了十分浓厚的兴趣,并以此为基础与我们腾飞集团展开全方位的技术合作,而我们腾飞集团如今已经开始利用此项技术,为波音的波音777和空客的A340进行复合材料与金属材料相连接的批量化的生产。
从而在未来四年内为腾飞集团带来150亿美元以上的营收,所以……”
言至此处,顾景友顿了一下,旋即缓缓说道:“实在抱歉,这项技术中我们不能卖!”
苏哈托那边还想着怎么用更大的代价把这份这个技术弄到手,好让印尼吃到这份独门生意,没想到人腾飞集团已经开始用这项技术完成了事实化的垄断,并且已经开始为波音和空客进行批量化的代工生产。
【收集免费好书】关注v.x【书友大本营】推荐你喜欢的小说,领现金红包!
这种情况下换做是谁也不可能卖了,因为这里面的利益实在是太大。
只不过苏哈托只看到了营销方面的利益;视野更大的瓦希德听了这话,确是心里咯噔一下。
他原以为腾飞集团。东帝汶难民问题,以及成立中国腾飞整合整合国内资源之际开始跟波音和空客叫板。
毕竟TNB—18F货运飞机已经超出这两大航空巨头的心理底线。打压是必然的,因为他们不可能在A和B之后再看见一个C的出现。
而这也是瓦希德巴巴来到腾飞集团的一个原因重要原因,因为他的算盘打得很精明,腾飞集团想要对抗波音和空客,就必须有自己的海外市场。
东南亚以其天然的地理属性,很自然的就可以成为中国的后花园,基于此耕耘东南亚航空市场多年的印尼国家航空工业集团可以拿这个作为筹码,与腾飞集团讨价还价从而在腾飞集团与空客、波音的竞争中,寻得一线生机。
结果,瓦希德忽然发现自己的想法实在太过天真。
波音和空客是不想看到C的出现,但架不住C有自己的独门绝技呀。
A380想不想对标波音747?波音777想不想复制波音737的辉煌?想啊,没有谁不想!
可想的关键是什么?那就是要让飞机飞的更高、更快、更远!
能达到这三点要求,就必须大规模应用复合材料,于是谁能解决复合材料与金属材料连接的问题,谁就掌握了两大航空巨头核心产品的关键所在。
偏偏腾飞集团就掌握了。
那两大巨头怎么办?当然是合作了!反正,腾飞集团现在不还没进入民航领域嘛,试航证那些东西不还是在两大巨头手里把着呢?
既然如此就先把技术红利吃到手再说,至于腾飞集团是吃掉印尼国家航空工业集团,还是当成玩玩甩掉都无所谓,不过是一个发展中国家的航空企业,看在技术的面子上,空客和波音还是很大方的。
想要这一点,瓦希德只能哀叹这天一下乌鸦呀,是真TM一般的黑!

精彩小說 騰飛我的航空時代 起點-第一千二百一十六章 使用壽命翻倍閲讀

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
顾景友态度是很谦虚,但说出的话却半点儿谦虚的意思都没有,什么叫“苏—30MKK机体内部用的也不是太尖端的东西”?
还不尖端?不尖端你们中国能做得出来嘛?还不得巴巴的跑到俄国去买人现成的!
所以瓦希德和苏哈托基本上把顾景友刚才的话当放屁了,就如同他们跟俄国签订苏—30MK战斗机采购备忘录前,去新德里实地考察时一样。
那里的人几乎把新德里的组装生产苏—30MKI的能力夸张到天上去了,若不是真的有很多关键零部件无法生产,只能依靠俄国提供的话,陪同他们的新德里专家恨不得能说他们的技术水平比原产地俄国还要强上百倍。
可饶是如此,新德里的专家依旧大言不惭的希望印尼购买的苏—30MK战斗机,在日后的服役期间能够交给他们新德里进行大修和翻新,并言之凿凿的让瓦希德等人相信他们新德里的技术。
对此,瓦希德他们更相信新德里倒买倒卖的坑货水平,所以临离开新德里前,瓦希德背地里与新德里斯坦航空公司的贸易代表签订了一个秘密交易协议。
即新德里斯坦航空公司将12000个俄国原厂出产的苏—30核心备用零部件,以低于市场30%的价格转让给印尼国家航空工业集团,总价值6亿美元。
通过这次交易,可以为印尼即将到货的6架苏—30MK战斗机提供超过5年的零备件供应,从而为印尼节省超过15亿美元的维护成本。
至于新德里自己的苏—30MKI战斗机怎么办,瓦希德就不得而知了,不过隐约听说新德里斯坦航空公司利用政府资金从乌克兰、白俄罗斯等苏联前加盟共和国哪里采购了一大批淘汰的苏—27老部件儿,给自家的苏—30MKI战斗机,以至于导致新德里刚装备不就的苏—30MKI战斗机跟雨点儿似的,飞上去没多久就哗哗的往下掉。
对此,瓦希德自然是当做一个笑话看,反正又不是自己国家掉飞机,跟他又有什么关系?
不过,有了新德里的经历,在听着顾景友那种比新德里斯坦航空公司同行还要不着边际的话,瓦希德心里忽然生出一个想法,那就是能不能按照在新德里的套路,也在腾飞集团弄一把。
毕竟新德里跟中国基本情况都差不多,都是发展中国家,又极度好面子,关键是上上下下又特别缺钱,要是能操作一番的话,那印尼购买的苏—30MK战斗机未来十年的零备件不就解决了?
瓦希德那是什么人?
绝对是见到机会跟一条疯狗一样,死咬不放的猛人,见到如此好的机会当然就要扑上去啃两口了,于是乎在一时的错愕之后,便附和着笑道:“哈哈~~顾先生真是谦虚了,谁不知道贵集团的实力,是不是?”
“对,对,对~~~别人不清楚,我们印尼国家航空工业集团是最明白的……”瓦希德一开口,旁边的苏哈托立马接嘴附和,都是老搭档了,这要是不明白瓦希德的意思,苏哈托完全可以找块印尼产的日本豆腐直接撞死,所以那话说得是要多恳切有多恳切:“但贵集团能够处了最新款苏—30的技术问题,这证明贵集团在这方面的技术实力已经达到了一定程度,如果可以的话,我希望你我两家企业日后可以相互多学习,多交流,毕竟我们印尼也即将装备苏—30系列战斗机的。”
“没错,这可是我们两家企业深化交流的好契机!”苏哈托话音未落,瓦希德连忙补充道:“当然这事儿顾先生可能需要向庄建业,庄先生申请和批准,不过你放心,只要事情能办成,顾先生绝不会在我们这里吃亏!”
扣人心弦的都市小說 《騰飛我的航空時代》-第一千二百一十六章 使用壽命翻倍分享
“哎呀呀~~~真没想到瓦希德先生和苏哈托先生这么照顾我顾景友的业绩,之前我们庄总还说今年我可能是集团销冠的有力竞争者,当时还不信,没想到两位竟然这么大方,啥也不说了,待会儿咱们签完苏—30系列的零备件供应合同,晚上我请你们吃饭,上不封顶的那种。”
顾景友听了瓦希德和苏哈托犹如捧哏逗哏的一唱一和,当即是笑得不见鼻子不见眼,好像真的是见到了两个财神爷一样。
却是把瓦希德和苏哈托搞得是一愣一愣,心说中国在这方面比新德里还开放吗?倒买倒卖先进战斗机零备件都不避讳一下吗?这是想钱想到什么程度才敢这么干?
可不管如何吃惊,瓦希德和苏哈托内心深处却十分的兴奋,居然又能复制新德里那种采购奇迹,哪怕印尼国家航空工业集团的事情没解决,平这份单子,他们两人也能给印尼国内一个交代了。
然而还没等瓦希德和苏哈托从内心深处的兴奋点回过神,顾景友便从公文包里拿出一叠挥着复杂部件形状的技术图纸,然后笑吟吟的介绍道:“这就是我们根据多年国内使用苏—27战斗机,以及空军测试的苏—30MKK战斗机预生产型上总结出的经验,开发的一系列苏系列重型战斗机的零备件技术范本……”
“等等……”
没等顾景友拿着一堆的技术资料把话说完,苏哈托便如同冬日里兜头浇了一盆冷水,登时就是一个激灵,连忙叫住顾景友,旋即皱眉问道:“顾先生,你们的零备件不是俄国原产的?”
顾景友连忙客气的解释:“俄国原产的那还得用在我们自己的作战飞机上,怎么能拿出来卖?我们卖的都是自己产的替代品。”
【看书领现金】关注vx公.众号【书友大本营】,看书还可领现金!
结果这话一出,瓦希德和苏哈托差点没一口老血当场喷出来,他们刚才的暗示难道还不够明显吗?他们当然要的是俄国原产零部件,你们中国自己搞的山寨货谁稀得要?
然而还没等瓦希德和苏哈托开口拒绝,顾景友接下来的一句话,便让两人彻底失语:“既然二位清楚苏系列重型战斗机的情况,那就应该清楚该系列战斗机机体疲劳衰减最快的便是靠近发动机的第64到第82之间的一系列结构框架和桁梁,通常的情况下,这些结构框架的使用寿命只有不到5000小时,但我们腾飞集团却能够将这些结构支撑件的使用寿命提高到18000到20000小时,从而让苏系列重型战斗机的使用寿命翻倍……”
话音即落,顾景友看着两位有些吃惊的印尼客户,朝着新厂里示意了一下,说出了最具诱惑的言语:“怎么样,二位,要不要进去瞧瞧?”

精彩絕倫的都市小说 騰飛我的航空時代 txt-第一千二百一十五章 騰飛集團在這方面還算勉強能做展示

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
不止是瓦希德,随其一同过来的苏哈托同样是面露不可思议的之色,直接脱口就问:“你们已经具备了苏—30MKK的独立的大修和维护能力了?这……这……这怎么可能?”
是呀,这怎么可能,苏—30MKK战斗机的确是存在的,可问题是关键是这个型号在俄国这个原产地都是个刚刚出现的全新型号,世界上有购买意向的国家是不少,不过连俄国这个原产地都还没完全定型,你们中国有这款战机就已经很令人吃惊了,又怎么可能会具备独立的大修和维护能力?
以至于苏哈托有一种荒谬感油然而生,要么是顾景友吹牛皮吹大发了;要么是自己穿越到数年后,反正不管怎么样都有种极不真实的感觉。
瓦希德在震惊之余,同样跟苏哈托一样生出一种荒诞的不真实感,甚至从某种程度上来讲比自己的这个副手还要更加强烈。
原因很简单,苏—30这个型号瓦希德太熟悉了,因为印尼1997年与俄国签订的先进航空作战平台采购备忘录,就是他代表印尼与俄国的苏霍伊航空生产联合体签的。
预计在1999年年底,俄国的苏霍伊航空生产联合体将向印尼提供6架苏—30MK。
而苏—30MK与苏—30MKK大致的性能都差不多,区别只在于苏—30MKK是一款中国特供版,上面按照中国空军的习惯和作战环境进行了有针对性的优化;而苏—30MK则是大众货,没有特制这一说。
打个不恰当的比方,如果说苏—30MKK是自己设计装修的个性小豪宅的话,那么苏—30MK便是开发商批量生产的精装房。
除了内部的风格不一样外,本质上没啥太大不同。
但这并不是问题的关键,重要的因素在于,无论是苏—30MKK还是苏—30MK,都是从1995年年末启动,1996年正式公布并首飞,1999年交付批量生产型,而如今才是1998年的8月份,中国是怎么得到的苏—30MKK?
人氣都市言情 騰飛我的航空時代 線上看-第一千二百一十五章 騰飛集團在這方面還算勉強能做分享
大家好,我们公众.号每天都会发现金、点币红包,只要关注就可以领取。年末最后一次福利,请大家抓住机会。公众号[书友大本营]
批量型连苏霍伊这个厂家都还没生产,腾飞集团又如何具备它的大修能力?
面对瓦希德和苏哈托充满疑惑的质询目光,顾景友却是半点儿被人看穿老底子的意识都没有,脸上依旧带着和煦的笑容,脸不红心不跳的解释道:“不过是两架放在我们国内测试的预生产型,可能是跟量产型的成熟度还有些距离,这两架苏—30MKK的预生产型还有不少的缺陷,往俄国原厂家送吧,路途远不说,那边解决问题的效率实在是……所以为了节约时间和成本,空军干脆就把这事儿交给我们了。”
一听是预生产型,瓦希德和苏哈托都不约而同的松了口气,就说嘛,连俄国这样的原产地还没有量产型,中国这个买家怎么会有?
可要是预生产型就解释的通了,买个汽车还得试驾一下,感受基本的性能;娶个老婆,婚前还得住一段时间,磨合下相处的状态,作战飞机这样的东西当然也要在批量装备之前好好测试测试,看看那方面不合适好让厂家多改改。
非常不錯都市小说 騰飛我的航空時代笔趣-第一千二百一十五章 騰飛集團在這方面還算勉強能做
其实不止是中国空军正在测试苏—30MKK的预生产型,印尼空军同样也在本国正在测试他们准备的购买的苏—30MK型战斗机。
但下一刻,松了口气的瓦希德和苏哈托却又是齐齐的心下骇然,因为顾景友的话里透露一个十分重要的信息,那便是他们腾飞集团面对苏—30MKK预生产型的缺陷上,已经不需要俄国原厂家介入,自己就能完全解决。
要知道苏—30MKK可是苏式系列作战飞机当中最新的一个型号,表面看着跟苏—27大同小异,可实际上内部迥然不同。
不说其他的,苏—27使用了9%的钢材,苏—30MKK则将钢材全部取消,换成了强度不亚于钢材,但重量更轻的铝锂合金,使得铝锂合金的占比从苏—27的5%,提升到现如今的22%。
与此同时大幅压缩了普通铝合金的占比,加大钛合金、铝锂合金以及部分复合材料的使用量。
而材料的变化在根本上改变了苏—30MKK生产、制造以及工艺上的所有既定模式,这也是为什么西方航空评论界会对苏—30MKK给予完美侧位,或者超级侧位的评价。
因为苏—30MKK从根本上改变了苏—27身上结构疲劳强度低,使用寿命短的顽疾。
可这也从另一个角度说明,苏—30系列作战飞机的工艺十分先进,制造技术相当高超,并不是具备苏—27组装能力的厂家就能够具备苏—30的工艺技术的,因为两者除了肉体相似外,灵魂早已是两种不同的飞机。
正因为如此,想用苏—27的经验去套苏—30根本不可能。
不说别的,印尼就想在他们印尼国家航空工业集团来处理他们负责测试的苏—30MK的预生产型,没办法,中国嫌去俄国原厂家远,印尼就跟嫌远了。
这还不算,每一次俄国的苏霍伊航空联合体给的改进和维护的报价都贵的惊人,哪怕合同上写着预生产型是免费保修,但苏霍伊航空联合体该怎么要钱就怎么要钱。
就如同汽车4S店一样,免费保修只存在理论,负责维修的师傅总能找到超出维修范畴的利润增长点。
所以印尼干脆就像撇开苏霍伊,把一些小问题放在本土处理。
反正装备苏式系列作战飞机的国家有很多,乌克兰就是其中的佼佼者,苏联时代在乌克兰建了两座飞机修理厂,不但能够大修和维护苏式系列作战飞机,就连图—160这样的大家伙都不在话下。
因此印尼很快就跟乌克兰勾搭上了,并很快引进了一批设备和专家,结果万事都俱备了,东风却一丝儿都没来,原因很简单,苏—30跟苏—27内部情况完全不同,乌克兰的专家一个个被搞得是稀里糊涂,印尼最后只能是认栽,继续把预生产型的苏—30送到俄国处理了事。
自己有前车之鉴,自然是明白这里面的问道,所以当听顾景友轻松写意的说出苏—30MKK上的一些小毛病他们能够解决时,无论是瓦希德还是苏哈托是真的惊了,以至于愣了半天,瓦希德这才瞪大眼睛,满脸不可思议的看向顾景友:“顾先生,你是说,你们已经能够解决苏—30MKK身上大部分问题?”
顾景友点点头,谦虚的说道:“还行吧,反正苏—30MKK机体内部用的也不是太尖端的东西,腾飞集团在这方面还算勉强能。”

寓意深刻玄幻小說 騰飛我的航空時代笔趣-第一千二百一十四章 也不是啥稀罕貨,就是空軍的蘇—30看書

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
后续的话,瓦希德根本就没听完全,脑袋就一阵的眩晕,直接进入了宕机状态,28亿美元的生意被他谈成了2000万美元,上下相差一百多倍,也是没谁了。
问题是就是这样,人家还未必愿意继续跟他们谈。
要知道腾飞救援队的飞机盘旋于东帝汶上空的那一刻,印尼国家航空工业集团的伎俩便全部落空了,他们既然对欧美那种能够力量延伸到东帝汶的国家认怂,对中国当然也是一样,既然如此,那主动权便掌握在人家腾飞集团手里。
正因为如此,在苏哈托这样的一般人眼里,印尼国家航空工业集团这次算是彻底完求蛋了。
既然有了主动权,还搭理你印尼国家航空工业集团干什么?站在一旁慢慢等着印尼国家航空工业集团死掉,然后与其他友商一同,成为分食印尼国家航空工业集团的秃鹫不好吗?
省时省力,还不麻烦,何乐而不为呢!
然而瓦希德却从种种迹象当中铺捉到了更深层次的东西,总结起来无外乎两点:
其一,庄建业在欧美媒体面前的确是典型的臭嘴,堪称航空界的懂王,但这种匪夷所思的骚操作基本集中在那些航空巨头并不在乎的小问题上,甚至庄建业的某些言论正中他们的下怀,符合他们的利益。
但这次新闻发布会很明显,庄建业并没有照顾那些欧美航空巨头的面子,不但拿出了TBN—18F这种打着货机旗号的大型运输机,而且还派一架6.5吨级别的中型专业救援直升机。
引人入胜的玄幻小說 騰飛我的航空時代 txt-第一千二百一十四章 也不是啥稀罕貨,就是空軍的蘇—30看書
说实话,若不是这次救援行动,连他瓦希德,这个跟腾飞集团在东南亚掰了几年的老对手都不知道,腾飞集团的业务居然从无人机、小型固定翼飞机以及支线客机配套,跃升到能够研制生产大型运输机和直升机的地步。
连竞争对手都吃了一惊,就别说是那些把腾飞集团当做高级打工仔和供应商的航空巨头们了,不说是惊得下巴要掉下来,估计也差不太多。
要知道,在国际航空工业界有个不成文的铁律,一个企业具备研制生产起飞重量达到80吨以上的大型固定翼飞机的能力,那这家企业的前景必然是走向死亡。
因为波音和空客这样的国际航空制造巨头绝不会让A、B之后在出现C、D、E从而保持他们在大型窄体和宽体飞机市场上的垄断地位。
火熱都市小说 騰飛我的航空時代討論-第一千二百一十四章 也不是啥稀罕貨,就是空軍的蘇—30熱推
为什么俄国的图—204折戟沉沙?为什么巴西的大飞机项目中途流产?为什么国产大飞机中道崩殂?根子就在这里。
然而就是这么一个铁律,腾飞集团的掌门人应该比谁都清楚,结果他却大大方方的承认那款起飞重量远大有80吨的TNB—18F货运飞机就是他们自己产的,这不是明摆着跟那些巨头们说,你们的铁律是个狗屁嘛?
这也就罢了,关键是直升机,这一领域更加封闭也更加集中,然而庄建业一句有本事你们也派救援直升机,不正是再打那些直升机巨头们的脸?
如此明目张胆,腾飞集团难道真的不过了,准备自寻死路?
当然不是,那便是牵扯出第二个原因,那就是瓦希德最近利用印尼驻华商务参赞的身份听到的一个消息,那便是国内决策层准备以腾飞集团为基础,组建一个横跨航空、航天两大业务板块的中国腾飞。
如此作为,除了完成世贸组织谈判过程中做出的承诺,即增加国内市场竞争机制;但更重要的是为了更好的参与加入世贸后在更大的全球市场上的产业竞争。
换句话说,中国腾飞直面的就是波音和空客。
刚听到这个消息的瓦希德只觉得根本就没放在心上,只觉得就是个无稽之谈,你们中国何德何能想要跟波音和空客竞争?知道波音和空客是怎样的存在?信不信人家伸出个手指头就能碾死你们中国航空工业?
结果这个看似笑话的无稽之谈,在瓦希德看完东帝汶的现场直播以及庄建业的新闻发布会后,就算在不信,也不得不去硬着头皮去相信。
中国人是真的要在A和B的后面,缀上自己的C!
震惊之余,瓦希德佩服中国人的勇气与意志外,更是从中看到了让印尼国家航空工业集团转危为安,续存下去的契机。
既然中国腾飞想要直面波音和空客,那他最需要的便是更广阔的的市场,而已如今的中国而言,东南亚是最最天然的原料来源地和产品倾销地。
爱不释手的都市言情 騰飛我的航空時代 線上看-第一千二百一十四章 也不是啥稀罕貨,就是空軍的蘇—30讀書
人氣連載都市小說 騰飛我的航空時代 txt-第一千二百一十四章 也不是啥稀罕貨,就是空軍的蘇—30展示
作为中国腾飞的势力范围可谓是当仁不让。
偏偏在东南亚航空制造领域耕耘最深的便是他们印尼国家航空工业集团,无论是显性的,还是隐性的,印尼国家航空工业集团掌握的渠道可谓遍布东南亚各个角落。
如果能在这方面给予中国腾飞鼎力支持,那中国腾飞同样可以为印尼国家航空工业集团提供必要的帮助,最起码不会像欧美那些巨头一样,直接割喉抹杀了事,最起码能给他们留一口喘息的机会。
瓦希德也不奢望什么,只要能给印尼留一个工业现代化的火苗就成,不然印尼就真的半点希望都看不到了。
正因为如此,哪怕瓦希德被顾景友所说的话气了个半死,但在脑袋冷静后还是和颜悦色的说道:“多少钱都无所谓,这一次我们印尼国家航空工业集团是带着诚意来的,我相信贵集团同样是有诚意的,怎么样?顾先生,我们要不要继续坐下来谈谈?”
此话一出,电话那头的顾景友也是怔了一下,旋即心里暗暗佩服庄建业正是料事如神,然后便是哀叹,自己啥时候能有这些大佬的眼界行业判断力?
没钱看小说?送你现金or点币,限时1天领取!关注公·众·号【书友大本营】,免费领!
可不管是佩服还是哀叹,顾景友是无权拒绝瓦希德的请求,于是沉默片刻后,顾景友清了清嗓子:“没问题,不过京城我们是没时间去了,最近集团事物比较多,要不你们来秦岭南麓的新厂吧,我们在这里谈。”
一听是去腾飞集团新厂,瓦希德当即眼前一亮,连忙点头:“没问题,没问题,我这就安排行程……”
……
不得不说瓦希德的效率还是很快的,第三天上午就抵达了腾飞集团位于秦岭南麓的新飞机制造厂,然而来到新厂的瓦希德却连门儿都没进去,因为新厂偌大的厂区被数个包裹严实的机体分段占据,以至于前来迎接的顾景友只能是七拐八绕的跑过来抱歉:“瓦希德先生,请您见谅啊,我们这里刚接了一个紧急订单,一时间物流方面没调序好,弄得有点儿乱。”
瓦希德若有所思的点点头,然后扫了一眼空地上五六台大型平板货车上固定的那些套着帆布的机体分段,指着其中的一个问:“这是什么机型?”
“哦,也不是啥稀罕货,就是空军的苏—30MKK,他们有些故障闹不明白,就送我们这里处理一下!”顾景友说的就跟邻家的木头凳子坏了送他捶两下那么简单,可听到瓦希德耳朵里却跟炸雷一样,直接惊的汗毛倒竖!

优美都市小说 騰飛我的航空時代 txt-第一千二百一十章 我的天神,中國人是從哪裡變出的飛機?展示

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
庄建业这话都说了,顾景友能怎么办,自然是拼命压榨印尼人了。
至于结果嘛……
熱門都市异能 騰飛我的航空時代 線上看-第一千二百一十章 我的天神,中國人是從哪裡變出的飛機?
当然就是眼下这个样子了,简直就是话不投机半句多。
于是顾景友靠在椅背上思索片刻后,忽然起身,招呼其他谈判成员:“走,咱们会星洲!”
“星洲?”一位腾飞集团高管有些诧异:“可这谈判……”
“不谈了!”没等那位高管把话说完,顾景友毫不犹豫的回了一句,旋即迈开腿,昂首走出了会议室……
……
都市小說 騰飛我的航空時代 起點-第一千二百一十章 我的天神,中國人是從哪裡變出的飛機?推薦
“顾景友他们离开京城,不谈了?”
当天夜里,瓦希德得知腾飞集团的谈判负责人顾景友离开,略微有些诧异,不过很快就跟没事人一样,捻齐餐桌上的一粒葡萄放入口中微微笑道:“没了腾飞集团,还有航空工业集团,就算航空工业集团也没兴趣,他们的中信集团难道还能拒绝印尼庞大的矿业利益?”
说着,瓦希德又自顾自的拿起桌上的葡萄酒给身旁的印尼国家航空工业集团参与此次谈判的特别代表苏哈托倒上一杯,然后自顾自的也给自己满上,然后拿起酒杯,在手里晃了晃这才自信满满的说道:“毕竟我们要的是国家贷款,又不是企业贷款,中国人不会拒绝的,毕竟能用钱摆平的事,都算不得大事!”
【书友福利】看书即可得现金or点币,还有iPhone12、Switch等你抽!关注vx公众号【书友大本营】可领!
“您说的没错,瓦希德先生,腾飞集团心心念念的想要东南亚的市场,可他们不知道的是,开拓市场是要有实力的,坚船利炮的大航海时代那种露骨的实力展现方式自然是不可取,但隐性的坚船利炮却无处不在,在这方面腾飞集团不但羸弱,而且幼稚!”苏哈托抿了一口杯中的葡萄酒,笑着说了句大实话。
好文筆的小說 騰飛我的航空時代 線上看-第一千二百一十章 我的天神,中國人是從哪裡變出的飛機?鑒賞
闻言,瓦希德赞同的点点头:“这也是为什么我不建议跟波音和空客这样的超级巨头有太多接触的主要原因,真要放他们进来,那印尼国家航空工业集团就真成一块连骨头都没有的肥肉,只能任人宰割……”
说着顿了一下,抿了口酒,润了下喉咙后继续说道:“相反,中国就不一样,他们的经济刚刚起步,就跟暴发户一样,骤然有了钱却不知道该干些什么,偏偏有没有太强的实力,恰好是我们最好的目标。
所以我很赞同国内的民族主义者闹出的乱子,被折腾的这么惨,还不能让人发泄一下情绪吗?然后就让各个国家,尤其是中国好好看看,他们想要保住在印尼的利益,要么乖乖掏钱帮助印尼渡过难关,要么就要承受不必要的损失。”
话音未落,瓦希德把手里的杯子重新放到桌子上继续言道:“中国有句古话,叫做两害相权取其轻,我相信中国人里应该有聪明人,最后也应该知道该如何取舍!”
说这话时,瓦希德可谓是自信满满,留着一戳小胡子的圆脸上更是散发着印尼上层精英特有的睿智而傲然的神情,似乎真的是整个宇宙都能被他玩弄于鼓掌之间一样,令整个灵魂都快升华了。
而事实上,瓦希德的自信不是没有来由的,哪怕是同样大权在握的印尼国家航空工业集团特别谈判代表苏哈托都不得不承认,印尼这次选派瓦希德总揽全局不但是正确,而且极为英明。
火熱玄幻小說 騰飛我的航空時代笔趣-第一千二百一十章 我的天神,中國人是從哪裡變出的飛機?分享
精彩絕倫的都市言情小說 騰飛我的航空時代 起點-第一千二百一十章 我的天神,中國人是從哪裡變出的飛機?鑒賞
原因很简单,瓦希德不但是一位航空工业方面的资深专家,一位能力出众的企业管理者,更是一位响当当的中国通。
若是单独拿出一项倒没什么,可三个结合在一起,那可就不得了。
要知道,过去数年,腾飞集团进军东南亚的脚步和气势是越来越足,甚至一度大有泰山压顶之势,以至于在某段时间印尼国家航空工业集团上上下下是人心惶惶。
只有瓦希德不以为意,只说了一句:“腾飞集团的成熟技术太少,国内掣肘太多!”便制定了一个死缠烂打的拖延战术,真真就把依托泰国皇家航空工业公司,数度剑指东南亚的腾飞集团弄得是后继乏力,不得寸进。
要知道彼时腾飞集团的势头可是很猛的,不说四处出击吧,那也是遍地开花,以至于连波音和空客这样的巨头都有些忌惮,准备联手打压。
偏偏在这个时候,瓦希德能够一眼瞧出腾飞集团不过是虚火旺盛,并且一举将腾飞集团挡在东南亚市场之外,婉如是戳破了身穿盛装的皇帝,即刻便让世人瞧见了腾飞集团的根底。
如此一来,波音和空客不在忌惮腾飞集团,反而还把腾飞集团作为一个能力出众的配套供应商,争相纳入自己的供应链,从而慢慢同化成如日、韩那种只会做局部,完全不懂整体的半吊子航空生产企业。
于是乎,腾飞集团的订单很快就被波音和空客的代工部件给占满,导致诸如TM—9等一系列外销机型的产量大幅下滑,以至于本就存在感很差的固定翼航空产品,更加的存在感感人了。
不过这一切却是瓦希德想要看到的,腾飞集团代工波音和空客的部件产品的确是捞钱捞的手软,但瓦希德并不羡慕,因为他很清楚,这种代工就跟从酒吧里拉一个漂亮妹子过夜一样,欢愉只是那么几天,根本就长久不了。
想要长久只能是老老实实的琢磨技术,打磨工艺,这样才能够在未来立足。
所以瓦希德在领导印尼国家航空工业集团时,同样承接波音和空客的外包订单,但却没有无休止的当成主营业务,而是分出很大的产能与研发投入到新机型的生产,因为他坚信自己的才是将来的,别人的永远是靠不住的。
既然瓦希德能把腾飞集团和行业本质看得如此透彻,作为中国通的他难道还研究不明白当下国内的那些软肋嘛?
正因为如此,瓦希德话音未落便再次斩钉截铁的补了一句:“我还是那句话,印尼国内该闹继续闹,而且闹的越大越好;而我们就在这里慢慢的跟中国国内各方多接触,慢慢谈,就好比我们先前对付腾飞集团那样,死缠烂打的拖下去,他们是受不了的。”
“那我们就这么办,正好腾飞集团的离开了,我们也不急着寻找下家,据说苏杭一带的风景不错,我们不如先去那边放松放松……叮铃铃~~~~”苏哈托闻言点点头,可还没等他把放松的计划讲完,里间的卫星电话忽然响了起来。
苏哈托只能止住话头,起身进去接起电话,只听了一句,整个人便失声惊呼:“这怎么可能……他们派出了大型运输机去了东帝汶?不可能……绝不可能……他们……什么?你再说一遍?不是一架,而是4架……我的天神,中国人是从哪里变出的飞机?”

精华都市小说 騰飛我的航空時代 愛下-第一千二百零七章 領導你看那東西,是不是書上說的UFO?看書

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
不过陆海空三军虽然对Z—13MAX倾转旋翼机报以极大的兴趣,并对之后的ZB—225倾转旋翼机给予特别的期待。
扣人心弦的言情小說 騰飛我的航空時代 線上看-第一千二百零七章 領導你看那東西,是不是書上說的UFO?熱推
然而正所谓前途是光明的,道路是曲折的,倾转旋翼这东西在世界范围都是个难题,谁也不敢保证这种跨时代的机型真的就能发展顺利。
8到15年的一般周期倒也罢了,咬咬牙也就等下来了,可万一倾转旋翼机拖个2、3十年,甚至来了4、5十年可咋办?难道还要抱着这东西不放?
于是总部在一番研究后,觉得在倾转旋翼机这么一棵树上吊死风险太大,还得有个备份才好,一旦倾转旋翼机不行,还能有其他高速直升机项目代替,不至于快速反应部队在核心装备上落后于世界主流。
于是便准备上马一个高速直升机的备份项目。
按理说备份的项目就应该找个另一家直升机制造厂商来做主营单位,总部也的确有这心思,一来是鸡蛋不能放在一个篮子里的心思使然;另一个也是存着万一备份项目真发展起来了,不还能跟腾飞集团的倾转旋翼机竞争一下,说不定还能促进国内直升机技术的发展。
基于此,总部将这个备份研制项目交给了当时经营困难的滨江直升机制造厂,准备以这个项目加上直9的国产化,强行给滨江直升机厂输一波血。
滨江厂起初对这个项目还是很上心的,毕竟是国家拨款,总部支持,怎么搞滨江厂都不亏,所以刚开始进展的很迅速。
然而干着干着,起先的快速进展便陷入了停滞,原因很简单,滨江厂手上缺少直升机的核心技术,上上下下为了直9国产化,从法国引进了一整套的生产设备,磕磕绊绊的生产直9是没问题,可要是那这套东西做别的,第一个不乐意的便是法国人。
直9还没搞明白国产化,你们滨江厂就想着另起炉灶搞新机型,怎么着?翅膀硬了呗!
于是,法国驻华代表亲自坐镇滨江厂,凡是涉及实验验证直升机的,一律不许用法国的设备和技术。
这就等于是从根子上封死了滨江厂的作为。
但这并没有让滨江厂的屈服,反而还激起了滨江厂的斗志,即便法国人不让用他们的设备和技术,难道滨江厂就不行吗?
结果……证明滨江厂还真不行。
除了法国人的掣肘外,最关键的还是材料和发动机这两大项滨江厂真的是解决不了,即便是能解决,滨江厂也不具备所谓的高端生产设备和加工工艺。
说白了,滨江厂根本就没有属于自己的核心技术,纯粹就是一家法国“海豚”直升机的外包组装厂而已,你让他怎么做?
当然,如果腾飞集团能够支持一、二到是能勉励为之,可问题是腾飞集团凭什么要帮自己的竞争对手?
要知道当年直—12的时候滨江厂在背后没少使绊子,以至于到现在直—12的销量还不急直—9的三分之一;至于直—15更是被滨江厂带着一众友商给活活喷死了。
这个时候想要腾飞集团帮忙,就算滨江厂好开这个口,腾飞集团还真不见得搭理。
事实也的确如此,滨江厂到是没脸直接找腾飞集团,却通过航空工业内部的关系你拐外抹角的摸过来询问过能不能从腾飞集团这边弄些直升机用的高端航空材料、涡轮轴发动机以及一些加工高端零部件的航空专用设备。
【领红包】现金or点币红包已经发放到你的账户!微信关注公.众.号【书友大本营】领取!
当时庄建业的回复很客气:“这些东西我们到是有,不过最近国内外订单有些多,一时半会儿可能排不上单,要不这样,三年后我帮你把这事儿办了,价钱也不多要,给你打个八五折,12亿人民币,安装、培训、调试一条龙,保证包教包会!”
得到回复的滨江厂领导直接就在自己的办公室里拍了桌子,大骂庄建业不是东西。
三年,再等三年黄花菜都TM凉了!
这也就罢了,等上三年还得给腾飞集团12亿人民币,这还敢说打了八五折,都快明抢了好不好!
然而滨江厂的领导骂归骂,却不敢亲自去腾飞集团找庄建业,没办法,实在是双方矛盾太深,若不是上级单位从中转圜,两者估计早就人脑袋打出狗脑袋了,所以这个项目只能是先拖着。
问题是滨江厂拖得起,总部拖不起呀,你们滨江厂要资金给资金,要政策给政策,结果连个毛都没有,啥的?耍傻小子呢?
所以总部这边也怒了,要求滨江厂一年内要拿出切实可行的设计方案出来,三年内理论原型机要正式下线。
没有核心技术的滨江厂,就算捏出翔来,也没办法在这么短的时间里做出理论原型机,要知道在国内可不是所有的航空航天制造企业都叫腾飞,拥有变~~~态级的效率。
精彩絕倫的都市异能小說 騰飛我的航空時代-第一千二百零七章 領導你看那東西,是不是書上說的UFO?
于是滨江厂的领导只能是紧急进京,准备找找老领导,妥妥老关系,顺带去上级部门和总部甩几滴眼泪瓣儿,倒一倒这些年他们这家共和国长子的不容易。
准备用这套组合拳,再拖一拖时间。
毕竟这款实验验证研究项目看似不大,但国家的经费却给的十足十,这对吃饭都成问题的滨江厂来说无异于是一条稳定且可靠的财源,怎么可能放弃?
所以别说让滨江厂领导甩几滴眼泪瓣儿,就是大半夜脱光了在京城里跑上三圈儿都不是问题。
更何况他也用不着那么费劲,通常还不等掉眼泪,上级部门和总部就妥协了,毕竟国内能生产直升机的厂家加在一起还不到五个手指头,没谁会看着他们活活饿死,所以滨江厂在某冲程度上来说也算是一种另类的挟天子以令诸侯了。
然而就在滨江厂领导信心满满的进京,准备故技重施,将时间拖他个八、九、十年的之际,这位领导忽然发现,他准备托关系的老领导,攀交情的各部门负责人一个个都不在,一打听才知道,原来都去了京郊航空试验场去了。
滨江厂领导也没在意,反而觉得他们聚在一起更好说话,于是连忙让司机开车去京郊,结果就在滨江厂领导在车里想着该如何当着一众领导的面好好卖一顿惨时,已经临近京郊航空试验场的车子忽然一个急停,没系安全带的滨江厂领导脑袋直接就与前排座椅来了个亲密接触。
滨江厂领导当即大怒,质问司机:“你是怎么开车的?”
然而司机却没回话,而是茫然伸手指着前方,一脸呆滞的示意自家的领导:“领导,你看那东西?是不是书上说的UFO?”
滨江厂领导顺势望去,本来怒气冲冲的脸,再见到空中的东西后,也是被惊得目瞪口呆!

精华言情小說 騰飛我的航空時代 線上看-第一千二百零三章 話不多,事兒卻給你辦的明明白白

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
见到机体尾部出现直升机的一刹那,别说是一众联合国官员或联合国维和部队的军官们吃惊的说不出话来,就连陈放本人都已经是目瞪口呆了。
实在是没想到琼州航空公司的货运飞机的机舱内,居然真的装载着一架直升飞机。
然而事实摆在眼前那些个联合国的官员们还好,职业军人出身的维和部队军官们脸色却变得愈发精彩。
要知道,这个时候能够运载姿态完好直升机的运输机并不多。
只有那些体型巨大的战略运输机才能够办到。
可就算是战略运输机这个级别,也不是所有机型都能执行这样的任务,就比如说前苏联的伊尔—76和安—22这两款运输机,都称得上是战略运输机,但两者却无法运载中型以上的直升机,除非将这些直升机进行拆借、拼装才能装进机舱。
因为两款运输机因为自身的缺陷导致一个宽度不够,另一个高度利用率低,导致直升机这类复杂货物根本无法全姿态运输。
唯有美国的C—5和俄国的安—124才能完成。
这也是为什么全世界畏惧这两个国家战略运输部队的原因所在,真要有什么意外,人家十几二十几个小时之内,就能够把坦克、装甲车、直升机连同战斗人员整建制的堆到你跟前,让你连反应的机会都没有脑门儿上就已经被枪口顶上,就问你怕不怕?
而此刻来自东方某大国琼州航空公司的这架货运飞机内部装载的就是这么一架C—5或安—124这样超级战略运输机才能承载的一架姿态相当完好中型救援直升机。
除了正常的主螺旋桨和尾部桨舵折叠外,包括起落架、救援吊索、周围的附件,全部都在直升机上,没有一个零部件是拆除安置的。
也就是说,这架直升机从机舱里推出来,展开主螺旋桨,伸直尾部的桨舵就能够立刻执行任务,无需再多做过多的准备。
这也就是在救援,如果是在战时,这架货运飞机里边运用的不是救援直升机,而是一架武装直升机或是搭乘一支特战小分队的军用运输直升机,那对受到支援的部队战斗力绝对能带来质的提升。
爱不释手的小說 騰飛我的航空時代 起點-第一千二百零三章 話不多,事兒卻給你辦的明明白白展示
正所谓一夜之秋,以点盖面,能成为联合国维和部队,并担任军官的人,哪个不是自己国家部队里的精英?
这一点要是看不清楚,真就不如直接跳海去为鲨鱼了!
今天用民航货机来承载着救援直升机过来,咱们你好我好大家好;双方都给点儿脸面,相互后退一步,以便日后好相见!
【收集免费好书】关注v.x【书友大本营】推荐你喜欢的小说,领现金红包!
要是不给脸的话,今日之民航货……里面配置的救援直升机……
剩下的还用多说吗?不过是中国的那句古话了,寇能往,我亦能往!
话不多,事儿却给你办的明明白白。
这就是领导指派庄建业,让琼州航空执行此次特殊任务的关键所在,若非如此,庄建业也不用亲自带着腾飞集团最好的航空工程师团队、机务保障团队以及试飞员出身的机组成员,跑到琼州航空公司的总部亲自坐镇,指挥此次行动。
至于阿富汗式降落、一言不合就怒怼以及关键时刻亮出装载的直升机这一系列骚操作,就更不用说了,全都是庄建业一手设计的。
反正领导的意思老庄是心领神会,怎么骚就怎么来,这块儿,他庄建业历来是拿捏死死的。
当然了,风切变可不是庄建业弄的,不然,骚气的程度必然要在拔高一个层次!
至于效果嘛……就不用多说了,自然是出奇的好,就看在场的各国维和部队军官们分分的冲着身后的副官也好、警卫也罢,匆匆的交代几句就让他们赶紧离开就知道,这些人心里那真是震撼到了极点。
不然的话,他们也不可能第一时间派人将这里的情况通知自己国内。
其中最为慌乱的便是印尼现政权驻在东帝汶支持联合国行动的移民官员,脸色那叫一个煞白,赶紧让自己的秘书告知国内,就一句话:这次是认真的!
有口皆碑的言情小說 騰飛我的航空時代 起點-第一千二百零三章 話不多,事兒卻給你辦的明明白白熱推
陈放刚开始还没有理解到直升机出现会有怎样的非凡含义,毕竟他已经厉害部队很多年了,如今又称为工程部门的领导,思维方式早就趋同于民间和地方,正因为如此,起初他只是单纯的震惊。
货运飞机中装点儿救援物资也就罢了,为什么要在机舱里放一架直升机?
先不说他们二十多个人好好的在这个地方根本就用不上直升机,就算能用上他陈放也不舍的,要知道直升机的使用陈本可不低,有那钱做点儿什么不好?浪费在这个鸟不拉屎的地方可不可惜?
然而起初的想法很快就被陈放给否定了,甚至觉得这个想法十分的幼稚和可笑,毕竟陈放也不是个笨人,一看周围各位军官的表情,以及他们吩咐下面的言语。
忽然就领悟到这架直升机来的比什么几个集装箱的药品,几吨的食物和纯净水都要有力度。
要不怎么说在某些事情上抗议一百遍,不如轰炸机闪动一下翅膀。
用到这里是一样,救助难民的话说的再好听,不如民用货机承载救援直升机,过来后转一转它那孤独的螺旋桨!
以此给野心之辈以震慑;给需要帮助之人以希望!
真的比什么声明,什么讲话来的都有用!
“哎呀,陈先生……我看你们运来的直升机应该是贵国自行研制的直—12直升机吧?好像跟之前的不太一样啊~~~好像做了很多的改进,嗯~~对的对的,那个发动机舱和尾喷口都比之前的型号更加粗壮和精细……”
就在陈放领悟国内货运飞机运载直升机的意图之时,站在旁边一直没说话的一位来自新西兰的联合国官员忽然开口,只是他的话听着正常,但听到陈放耳朵里却格外的不舒服:“显然是做了不少改进,就是不知道,有没有把直—12直升机动不动就趴窝的老毛病给改掉,要是没有的话,我建议,你们还是不要深入印尼边境了,因为那里很危险,真要是搭进一架直升机会很不划算!”

优美都市异能 騰飛我的航空時代 txt-第一千二百零一章 憑證登機,童叟無欺

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
也难怪其他国家维和部队的官兵会如此惊讶震惊。
要知道风切变这种极端天气可是近几年空难的绝对杀手。
因为这种天气实在是诡异莫测,一般的气象设备很难跟踪、测定。
只要一出现,就仿佛是一个巴掌直接扇在飞机上任你有何种飞机,有何种性能,都拍在地上,砸成一堆废铁。
这便是所谓的大自然的力量。
如果在设施完备的大型机场内,以当下的技术条件都会配备瞬时风力的检测设备。
在澳大利亚空军C—130降落前便会提供瞬时的风切变预警,以便让即将降落的飞机做出及时的应对。
可问题是,此时此刻的东帝汶机场,不过是一个临时推平甘蔗地的野战机场,能搭建了一个临时的空地引导电台就已经很不错了,想要那种完整的气象服务设备,简直就是异想天开。
当然这也不能说明这个机场就不安全,毕竟过去的一段时间里,澳洲空军的C—130在这里已经起降了数十个架次都没有发生例外。
也就是说该机场的地理条件和气象条件还是很不错的。
可问题是再如何不错,东帝汶也是一个位于南太平洋的岛国,海洋气候的多变性在这里体现的淋漓尽致。
特别是进入七月份以来随着南半球气候逐渐转暖以及洋流的改变,气象状况变化剧烈。
这也是为什么,在此刻机场内突然出现一股极强的瞬时风力,导致风切变的产生。
但这些并不是一众维和部队官兵震另的主要原因,问题的关键在于风切变不是说来就来,说走就走了,总是有一定规律的。
【收集免费好书】关注v.x【书友大本营】推荐你喜欢的小说,领现金红包!
若非如此,国际上的各类设施完备的大型机场中也不可能有类似风切变的预警设备,以便及时通知准备降落的飞机。换句话说,这股风切变是持续了一段时间,而在这段时间里,来自东方某大国的民航货机,不但安然无恙的落下来,而且还是以那种阿富汗似的降落直接砸下来的。
要知道,这种降落方式,叠加风切变的话,那就不是疑似自杀性降落了,而是真真正正的自杀行为了。
因为剧烈俯冲在风吹变的的作用下,那就不是说一巴掌把飞机甩出去那么简单,而是极有可能导致飞机超出结构强度极限,造成空中解体。
妥妥的是生撕飞机!
可是东方某大国的民航货机还是安安稳稳的落下来,毛的事儿都没有。
反倒是澳洲纯牌儿的军用运输机,大名鼎鼎的C—130被一股风掀翻在地。
很明显类似的状况可不多见,尤其是在两款同样具备野战机场起降能力的机型之间,这样的对比之下,可不是简单拿着说明书,死抠着某个小数点后的参数,叽叽歪歪半天那种毫无深度的抢白。
相反,这种一安然无恙,一机毁人亡显然比任何事例来的都要有力。
正因为此,当一部分人去协助澳洲维和部队处理C—130坠毁的事情后,不少人却没动,而是三三、两两的靠近陈放等人有一搭没一搭的聊着闲话:
“啊~~陈先生,你们的这款飞机我之前好像没见过,是哪个国家产的?”
“这个……”面对一位来自马来西亚的维和部队军官东拉西扯后,终于进入的真题,陈放心里比对法你还想知道答案。
他也是第一次见到这种飞机好不好?你问我,我问谁去?
于是只能犹豫着开口,结果还没等陈放想明白怎么说,另一侧来自巴基斯坦的联合国维和部队军官便朗声一笑:“还能是哪个国家产的?你回去翻翻你们国家的飞行图册,俄国、美国、欧洲根本就没有一这样的新运输机出现好不好,所以这就是中国自己产的。
而且很明显,里面加装了风切变的应急规避修正装置,不然这款飞机刚才为什么落的那么好?”
说完便转眼看向陈放:“陈先生,你们这款飞机售价是多少钱?如果有机会的话,可以帮我问一问,我们巴基斯坦还是很希望,试一试这款新机型,如果可能愿意成为该机型的忠实用户。”
“我们也是,我们也是……这种风切变应急规避装置还是不多见的,如果可以的话我们也想感体验一下该机型的其他性能!”那位来自马来西亚的违和军官听了巴基斯坦军官的话,顿时就绷不住了,赶紧表态。
眼见两个国家维和部队军官如此,一直看热闹的葡萄牙军官,同样不在装大瓣蒜,同样谨慎的说道:“如果是中国产的话,我们也想跟你们好好交流交流这类机型的相关技术……”
连欧洲的葡萄牙都这么说了,其他人自然是在无顾忌,一时间那些来自不同国家的违和部队的军官,围着陈放各种的我要我要。
搞的陈放是一个头两个大,他要是清楚来的飞机究竟是什么个情况那也就罢了。
关键是他也不知道好不好,但是那些联合联合国维和部队的军官们即便知道陈放可能不了解详情,但还是不甚在意,因为他们除了陈放,根本就不认识其他人,不找陈芳能找谁?
然而就在陈放被众人围着,有些明显不知所措的时候,忽然一群东亚裔的女子领着一大帮人急匆匆的跑过来,见到陈放便哭着叫道:“陈先生~~陈先生……求求你了,让我们登上东方某大国的飞机吧,澳洲那帮混蛋说,现在的机场条件,他们起飞不了,让我们自生自灭。
他们管不了了现在只有你们能救我们了,我们不是澳洲人,我们是港岛de的,去年就已经回归了,是地地道道的东方某大国人,真的,不信你听我的普通话,是不是很标准?”
陈放看着那个被他救过的女人,是一脸的惊愕。
这NM普通话还叫标准?除了东方某大国的名字,阴阳怪气的说了一句似懂非懂的普通话外。
剩下的没有一句不是用英文说的,你还敢说标准?
于是陈放乐呵呵的回了一句:“上飞机简单,要么有内地的身份证;要么有港台的港澳通行证,凭证登机,童叟无欺。”
那名女子闻言,顿时哀嚎一声,差点抽过去……

熱門玄幻小說 騰飛我的航空時代討論-第一千二百章 真,沒有對比就沒有傷害相伴

騰飛我的航空時代
小說推薦騰飛我的航空時代腾飞我的航空时代
不仅仅是,葡萄牙军官如此震惊,柯特上校等一大群来自澳洲、新西兰、马来西亚、巴基斯坦等联合国维和部队官兵同样,一个个张大了嘴巴,瞪大了眼睛,一副目瞪口呆的模样。
刚刚降落的四发涡轮螺旋桨发动机飞机真的是民航货机吗?
要知道刚才哪种俯冲式的降落方式在航空业内称做“最小航线降落”。
而这种降落方式的另一种名称则是“阿富汗降落法”。
光听着名字就知道,这种降落方式充满了简单粗暴式的野蛮感,难度必然是极高的。
事实上也是的确如此,该降落方式是苏军入侵阿富汗期间为了躲避阿富汗游击队埋伏在机场附近的毒刺导弹,迫不得已创造出的一种保命的降落方式。
即从临近机场的3500米高空,就开始减速,并放下起落架、襟翼,与此同时以最大的下滑角度砸向地面。
正因为如此,这种极端的降落方式,这除了要求飞行员有超高的驾驶技术外,更重要的是所使用的机型整体结构,必须经得住这种简单粗暴的考验。
正因为如此一般的民航客货根本就做不了这个动作,因为实在太消耗整体结构的了。
从而导致机翼、机身等重要飞机承力结构的疲劳加剧,使得飞机轻则寿命降低;重则直接报废。
这也是为什么,做这种程度降落动作的是清一色军用飞机了。
因为只有军用标准,才会对机体结构有着更严格的要求。
精品玄幻小說 騰飛我的航空時代笔趣-第一千二百章 真,沒有對比就沒有傷害看書
更何况,刚刚降落的,那架四发大型货机降落的跑道可是最为简陋的土质野战跑道。
这就要求起落架不但要结实,而且还要低矮,更要抓地力强!
#送888现金红包# 关注vx.公众号【书友大本营】,看热门神作,抽888现金红包!
妙趣橫生都市言情小說 《騰飛我的航空時代》-第一千二百章 真,沒有對比就沒有傷害鑒賞
这样才能够平稳的落在临时开辟的野战机场跑道上,很明显这样的起落架通常都是军用运输机的标配。
民航货机由于基础型号是从民航客机改装的,起落架更多的适合的事条件更好的大型机场使用,根本适应不了这种恶恶劣的状况,因此,起落架做的相对简单。
综上所述,刚刚降落的那架所谓的东方某大国民航货机,那里是什么民航货机,分明就是如假包换的军用运输机好不好!
可偏偏机身上大大的“中国腾飞”后边跟着一排“琼州航空”的字样,以及琼州航空立体三角棱logo。
再加上T形垂尾上东方某大国航的艺术字,都证明这是一架如假包换的民飞机。
“呃……这很明显嘛,我们怎么可能派军用运输机过来?
毕竟我们来这里的只是一个工程队又不是什么维和部队,安排军用飞机过来没那个必要,民用货机足矣!”
陈放是个多么机灵的人?早年可是海军中响当当的少壮派,转业到地方后也是一直担任海事部门的领导。
海外业务经验或许欠缺,但这种照猫画虎、指鹿为马、脱裤子放屁、看破不说破的经验那叫一个足。
正因为如此在葡萄牙军官因为震惊,脱口而出的第一时间,陈放便十分郑重的进行了解释。
事实也的确如此,国内又没拍派驻维和部队,安排什么军用运输机?
即没必要,也没动机,毕竟东方某大国可是爱好和平的,动动搞暴力,那不是东方某大国的风格。
所以民用货机过来就已经足够了,不管怎么说东帝汶的动乱再如何跟国内的关系也不大。
寓意深刻都市异能小說 騰飛我的航空時代 txt-第一千二百章 真,沒有對比就沒有傷害鑒賞
只要国内安安稳稳的把陈放他们接回来,顺带展示一下国内应有的能力,证明可以将力量延伸到这里,让某些喝上头的民族主义者脑袋清醒一些,就足够了。
可问题是,这种指鹿为马、照猫画虎、脱裤子放屁的事柯特等人,嘴上说不出那么多形容词。
可心里头却一个个门儿清,这NM不是就是明摆着骗人的?
但明知如此,却又偏偏说不出个所以然。
你说东方某大国用军用运输机伪装民航货机,那陈放下一句就可以回怼:伊尔—76还在俄国民航里当主力;安—225还满世界的帮着人家拉货。
我们买不起那些国际巨头产的昂贵民航客货机,用自己本国造的军用运输机充当一二怎么就不行了?
更何况你哪只眼睛看见这是军用运输机?
正因为如此,柯特上校看着降落的飞机是恨的牙根直痒痒,却半句话都说不出来。
便在这时,负责空地指挥的葡萄牙军官手里的无线电电台中忽然响起:“澳洲空军C—130,呼号:SB250 即将抵达机场,请求降落。”
葡萄牙军官不来不及继续惊讶,马上通过无线电要求刚刚降落的NB233滑行到机场的一侧,以便腾出跑道。
刚刚降落的牛NB233即可按照葡萄牙军官的指示继续向前滑跑,然后在一个临时开辟的停机坪上缓缓停稳。
与此同时天空上出现了一架暗灰色的,涂着澳洲空军标志的C—130军用运输机用最平稳的方式缓缓下降高度。
然而就在这架呼号为SB250的C—130放下起落架,准备降落的一刹那电台忽然传来了澳洲飞行员惊恐的呼喊:“该死,是风切变,我无法控制飞机,啊~~~救命~~~”
熱門連載言情小說 騰飛我的航空時代-第一千二百章 真,沒有對比就沒有傷害分享
话音未落,只见那架正准备着陆C—130运输机如同断了线的风筝一般,被一股风横着吹了出去。
紧接着只听“轰~~”的一声炸响,远处的甘蔗林内腾起冲天的火焰……
眼见于此,柯特上校等一众澳洲维和官兵们立时惊的事目瞪口呆,但下一刻便在柯特上校的招呼下冲了过去。
其他维和部队的官兵同样快速动作,准备协助澳洲维和部队一起救援和善后。
然而无论事士兵还是军官,在前往出事地点是,都会下意识看一眼停靠在临时停机坪上的那架来自东方某大国的民航货机。
一个用阿富汗降落法降落平安无事;另一个平稳下降,却被风切变一巴掌扇得机毁人亡。
精品都市言情小說 騰飛我的航空時代笔趣-第一千二百章 真,沒有對比就沒有傷害展示
再想想这些日子澳洲维和部队嚣张,霸道的做派以及高高在上的姿态,再看此刻那架写着“中国腾飞”字样的飞机。
心中不约而同的冒出一个想法,那便是真真的没有对比就没有伤害!